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マツダ・新型ロードスターは奇跡の重量配分?

2015.06.03
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"ドライバー込み"で50:50を実現

すでに名車の誉れ高いマツダ・新型ロードスター。過去3台がそれぞれ素晴らしいクルマだっただけに、4代目に掛けられる期待は大きいが、マツダUSAによるこの動画では、その期待に見事に応えてくれる。

スポーツカーにおいて、前後重量配分は50:50であることが理想的とされる。新型ロードスターもシーソーに乗せられてその重量配分をアピールするのだが…。注目すべきはドライバーが乗車した状態で完璧な50:50を達成していることだ。

マツダが新型ロードスターに掛ける執念をここでも垣間見ることができる。


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