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ロータリーエンジンのリビルト工程&ブリッジポートチューンの全容。

2015.04.23
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「他に代わりのない」魅了が存在するロータリーエンジン。チューナーの腕と乗り手の愛情によって、最もコンディションが左右されるエンジンだろう。



RBエンジン、JZエンジン等・・・高出力に耐えうる強度&精度等、日本製のエンジンはチューニング対象として、海外にも多数の愛好家が存在している。

その中でも、特に愛されているエンジンの一つがロータリーエンジンだろう。

日本車にある長寿命・省メンテナンスという意味での頑丈さは当てはまらない。
荒く乗って、メンテが甘ければ出力ダウンは当たり前。
しかし、しっかりと整備・チューニングされたロータリーエンジンは驚くほどのパフォーマンスを発揮する。

軽量でありハイパワー....相反する特性を持ち合わせるロータリーエンジン。
パーツは少なく、職人的なポートチューンがキモとなる。

こまめなメンテナンスと繊細なチューニング、そして普段の乗り方。
ロータリーエンジン程、機械好きが注ぐ愛情によって寿命や出力がこれほどまで変化するエンジンは他に無いだろう。

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